3D Printing Trade Information Sliced: EOS, Stratasys, Sintavia, Ricoh 3D, AM Options and extra

In dieser Ausgabe von Sliced, dem News Digest der 3D-Druckindustrie, berichten wir über die neuesten Geschäftsentwicklungen, Partnerschaften und Akquisitionen im Bereich der additiven Fertigung.

Die heutige Ausgabe enthält neue 3D-Druckmaterialien, eine Zertifizierung für 3D-gedruckte Luftfahrtkomponenten, neue 3D-Druckpartnerschaften, Software zur Designoptimierung und das erste Abfeuern eines vollständig 3D-gedruckten Raketentriebwerks.

Lesen Sie weiter für die neuesten Updates von MX3D, Tinkerine, ASM, OECHSLER, Agnikul und mehr.

Das ABS-CF10 von Stratasys bietet eine hervorragende Steifigkeit für Ausrichtungswerkzeuge wie diese Schweißvorrichtung. Bild über Stratasys.

Neue Materialien von Stratasys, EOS und ASM

3D-Drucker OEM Stratasys hat ein neues ABS-basiertes Kohlefasermaterial für die Verwendung in seiner Reihe von 3D-Druckern der F123-Serie vorgestellt, die speziell für Anwendungen wie Werkzeuge, Vorrichtungen und Vorrichtungen entwickelt wurden. FDM ABS-CF10 ist das erste von Stratasys für die Plattform entwickelte Verbundmaterial, das zu 10 Prozent aus gehackter Kohlefaser besteht. Das neue Material ist angeblich 15 Prozent stärker als ABS und mehr als doppelt so steif. Es ist eine überzeugende Alternative zu Metallteilen und kann mit einem hohen Maß an Genauigkeit gedruckt werden.

“Es gibt einen Grund, warum Hersteller zunehmend auf 3D-gedruckte Kohlefasermaterialien setzen”, sagte Dick Anderson, Senior Vice President of Manufacturing bei Stratasys. „Es ist unglaublich stark, vielseitig und leicht. Wir möchten allen unseren FDM-Kunden ermöglichen, diese Materialeigenschaften zu nutzen. Die Einführung von FDM ABS-CF10 ist ein wichtiger Schritt, um die Präsenz des 3D-Drucks in der globalen Fertigungsindustrie auszubauen. “

Mit dem neuen Material, das im April 2021 erhältlich sein wird, wird Stratasys verschiedene Anwendungen in der Luft- und Raumfahrt-, Automobil-, Industrie- und Freizeitindustrie herstellen.

In der Zwischenzeit hat der führende PBF-Hersteller EOS sein Metallpulver-Portfolio für den Pulverbett-3D-Druck um ein neues Nickellegierungsmaterial erweitert, EOS NickelAlloy IN939. Die Nickel-Chrom-Legierung ist mit einer hervorragenden Festigkeit bei hohen Temperaturen und einer Beständigkeit gegen Korrosion, Oxidation und Rissbildung ausgestattet. Sie eignet sich daher ideal für Anwendungen wie Flügel, Schaufeln und Hitzeschilde in Industriegasturbinen sowie für Mikroturbinen. Turbolader und Teile der Energiewirtschaft im Energiesektor, die hohen Temperaturen und extremen Elementen ausgesetzt sind.

Mit EOS NickelAlloy IN939 hergestellte Teile können nach dem Drucken durch ausscheidungshärtende Wärmebehandlungen gehärtet werden. Laut EOS bietet das Material bessere Zugeigenschaften, Validierung und Rissbeständigkeit als andere vergleichbare Materialien auf dem Markt.

Ein vom Mineralienproduzenten Australian Strategic Minerals (ASM) entwickeltes Titanpulver wurde von der südkoreanischen 3D-Druckgruppe HANA AMT zugelassen, nachdem die Analyse ergab, dass das Material eine Reinheit von 99,918 Prozent aufwies. Das Titanpulver wurde in der Pilotanlage der ASM-Tochter Ziron Tech hergestellt, in der mithilfe eines patentierten Reduktionsverfahrens hochreines Titanmetallpulver mit nur 30 Prozent der bei herkömmlichen Verfahren eingesetzten Energie hergestellt wird. Als nächstes planen ASM und Ziron die Herstellung von Zirkonium, Seltenen Erden und anderen kritischen Materialien mithilfe der Metallveredelungstechnologie.

“Diese unabhängige Überprüfung des Titanmetallpulvers von ASM ist eine hervorragende Bestätigung unseres patentierten Metallverfahrens und bestätigt die hohe Reinheit und die Umweltvorteile des Metalls, das ASM für das verarbeitende Gewerbe in Korea produzieren kann”, sagte ASM-Geschäftsführer David Woodall.

20 kg Titan-Metallblock, hergestellt von ASM (links), Herstellung von Ti-Metallpulver (Mitte), HANA AMT 3D-gedruckte Metallprodukte (rechts).  Bild über ASM.20 kg Titan-Metallbarren, hergestellt von ASM (links), Herstellung von Ti-Metallpulver (Mitte), 3D-gedruckte Metallprodukte von HANA AMT (rechts). Bild über ASM.

Sintavia erhält die Zulassung für das Design von Luftfahrtkomponenten

Die neuesten Zertifizierungsnachrichten stammen vom Metall-3D-Druckdienst Sintavia, der die AS 9100-Zulassung für das Produktdesign und die Entwicklung kritischer Komponenten für die Luftfahrtbranche erhalten hat. Die Zulassung ermöglicht es Sintavia, seinen Kunden in der Branche zertifizierte Konstruktionsangebote für Komponenten wie Wärmetauscher, Brennkammern und Fahrgestelle anzubieten.

“In den letzten neun Jahren hat Sintavia eine Reihe von Meilensteinen erreicht, als wir den Markt für kritische, additiv hergestellte Komponenten für die Luft- und Raumfahrt-, Verteidigungs- und Raumfahrtindustrie entwickelt haben”, sagte Alex Bencomo, Vice President of Operations bei Sintavia.

„Die AS 9100-Akkreditierung für Design und Entwicklung setzt diesen Trend fort. Kunden können jetzt sicher sein, dass Sintavia nicht nur die Fähigkeit besitzt, ihre kritischen Komponenten zu entwerfen und zu entwickeln, sondern auch die Prozesse einhält, die erforderlich sind, um diese Teile strengen Qualitätsstandards anzupassen. “

Sintavia hat die AS 9100-Zulassung für das Produktdesign und die Entwicklung kritischer Komponenten für den Luftverkehrssektor erhalten.  Bild über Business Wire / Sintavia.Sintavia hat die AS 9100-Zulassung für das Produktdesign und die Entwicklung kritischer Komponenten für den Luftverkehrssektor erhalten. Bild über Business Wire / Sintavia.

Neuer Service zur Designoptimierung von Ricoh 3D

Im Softwarebereich hat Ricoh 3D, die 3D-Druck-Tochter des japanischen Elektronik- und Imaging-Unternehmens Ricoh, einen neuen generativen Service zur Designoptimierung eingeführt, der darauf abzielt, den Designprozess der additiven Fertigung neu zu definieren. Mithilfe von Simulationswerkzeugen für die Finite-Elemente-Analyse erstellt die Software generative Konstruktionskonzepte, die bestimmte geometrische und Leistungsparameter erfüllen oder übertreffen, die sonst nur schwer in CAD-Daten konvertiert werden könnten.

Die Software bietet nicht nur mehr Gestaltungsfreiheit, sondern maximiert auch die Effizienz der Produktionslinie, indem sie das Gewicht der Teile reduziert, Betriebskosten einspart und fortschrittlichere 3D-druckbare Teilegeometrien erzeugt.

„Unser internes Expertenteam und unsere hochentwickelte Software können die Lücke zwischen Designs, die für die traditionelle Fertigung geeignet sind, und solchen, die das volle Potenzial des 3D-Drucks ausschöpfen, schließen und Lösungen anbieten, die mit herkömmlichen Fertigungstechniken nicht hergestellt werden können“, sagte Richard Minifie, Senior Design Ingenieur bei Ricoh 3D. „Die Vorteile sind zahlreich, von Kosteneinsparungen über Gewichtsreduzierung und Leistungssteigerung bis hin zu Nachhaltigkeit.“

Ricoh 3D hat seine Software zur Designoptimierung verwendet, um eine Hebelvorrichtung für ein örtliches orthopädisches Krankenhaus zu verbessern, die Patienten beim Anpassen und Entfernen ihrer Knöchel-Fuß-Orthese unterstützt.  Bild über Ricoh 3D.Ricoh 3D hat seine Software zur Designoptimierung verwendet, um eine Hebelvorrichtung für ein örtliches orthopädisches Krankenhaus zu verbessern, die Patienten beim Anpassen und Entfernen ihrer Knöchel-Fuß-Orthese unterstützt. Bild über Ricoh 3D.

Geschäftsaktualisierungen von AM Solutions und Tinkerine

Der Hersteller von 3D-gedruckten Kunststoffkomponenten OECHSLER hat ein S1-Nachbearbeitungssystem von AM Solutions, der italienischen 3D-Drucktochter der Rösler-Gruppe, gekauft. Das automatisierte System wird OECHSLER dabei unterstützen, die strengen Anforderungen an Qualität, Wiederholbarkeit und Rückverfolgbarkeit von 3D-gedruckten Kunststoffteilen in der Automobilindustrie zu erfüllen.

OECHSLER entschied sich für das S1-Nachbearbeitungssystem aufgrund seiner hohen Flexibilität während des gesamten Strahlprozesses und seiner Fähigkeit, eine Vielzahl von Materialien wie PA, PP und TPU zu behandeln. Die Fähigkeit der Maschine, die speziell für die Nachbearbeitung von 3D-gedruckten Kunststoffkomponenten entwickelt wurde, vom automatischen zum manuellen Betrieb zu wechseln, ohne dass ein Nachrüsten erforderlich ist, war ein Schlüsselfaktor für die Entscheidung, ebenso wie die ergonomische Lade- und Entladefunktion des Systems. statische Polyurethanauskleidung der Strahlkammer und automatische Steuerung und Speicherung von Prozessparametern.

„Unser Unternehmen hat bereits eine langfristige Beziehung zu Rösler“, erklärte Matthias Weißkopf, Senior Vice President Global Product and Technology Development bei OECHSLER. „Als unser Kooperationspartner HP uns an AM Solutions verwies, nutzten wir die Gelegenheit, um nicht nur einen Blick auf diesen neuen Geschäftsbereich von Rösler zu werfen, sondern auch die S1-Nachbearbeitungslösung detailliert zu untersuchen.

„Nach intensiven Diskussionen und vielen Testversuchen mit Ausrüstungslieferanten, die Nachbearbeitungslösungen für 3D-gedruckte Komponenten anbieten, haben wir AM Solutions als unseren Partner ausgewählt.“

Das neue S 1 -System von AM Solutions - 3D-Nachbearbeitungstechnologie zum automatisierten Entpudern und Reinigen von 3D-gedruckten Kunststoffkomponenten.  Bild über AM Solutions.Das neue S 1 -System von AM Solutions – 3D-Nachbearbeitungstechnologie für die
automatisiertes Entpudern und Reinigen von 3D-gedruckten Kunststoffteilen. Bild über AM Solutions.

Der kanadische 3D-Druckerhersteller Tinkerine Studios hat eine Privatplatzierungsfinanzierung von bis zu 16 Millionen Einheiten zu einem Preis von jeweils 0,125 USD angekündigt, um 2 Mio. Cdn (1,58 Mio. USD) aufzubringen. Das Unternehmen wird den Erlös des Angebots verwenden, um seine Cloud- und Skillup-Plattformen weiterzuentwickeln und seine Marketingbemühungen in Bezug auf bestehende und zukünftige Produkte und Dienstleistungen zu verstärken.

Der Erlös fließt auch in die Projekte von Tinkerine, die die Entwicklung größerer 3D-Drucksysteme und den Kauf der Hardware und Software des Unternehmens über digitale Währungen umfassen. Darüber hinaus wird das Unternehmen versuchen, zusätzliche 3D-Druckprodukte mit Verbund- und Metallmaterialien zu entwickeln.

Testergebnisse von 3D-gedruckten Stahlverbindern sind in

Im Jahr 2019 entwickelte MX3D, ein Entwickler von Robotic Additive Manufacturing (RAM) -Technologie mit Sitz in Amsterdam und Takenaka, Japans ältestem Architektur-, Ingenieur- und Bauunternehmen, gemeinsam einen 3D-gedruckten Stahlverbinder unter Verwendung der WAAM-Technologie (Robot Wire Arc Additive Manufacturing). Zerstörende und zerstörungsfreie Tests an einer Reihe dieser Steckverbinder haben nun eine starke und gleichbleibende Leistung ihrer mechanischen und Materialeigenschaften ergeben, wodurch die Komponente der Zertifizierung für den Einsatz im Infrastrukturbereich einen Schritt näher gekommen ist.

Forscher von Takenaka Corp erstellten ein FE-Simulationsmodell, um das mechanische Verhalten der Steckverbinder zu bewerten. Eine Vielzahl von Zug-, Ermüdungs- und Knickversuchen, die an den Bauteilen durchgeführt wurden, zeigten schlüssige Ergebnisse. Die 4 mm dicken Verbinder, die in Duplex-Edelstahl gedruckt und mit Beton gefüllt sind, zeigten die gleiche Festigkeit wie ein 8 mm dicker Verbinder und daher Die erforderliche Materialmenge konnte halbiert werden. In Zukunft werden die Partner größere Versionen der Steckverbinder in einem realen Bauprojekt implementieren.

„Seit wir die erste 3D-gedruckte Metallbrücke realisiert haben, hat unsere WAAM-Robotertechnologie viel Aufmerksamkeit von Bauunternehmen erhalten“, sagte Filippo Gilardi, Lead R & D Engineering bei MX3D. “Die Zusammenarbeit mit der Takenaka Corporation bei diesem Projekt und die beeindruckenden Testergebnisse sind ein weiterer Fortschritt bei der Einführung von 3D-gedruckten Komponenten in der AEC-Branche.”

Analyse der 3D-gedruckten Baustahlverbinder.  Bild über MX3D.Analyse der 3D-gedruckten Baustahlverbinder. Bild über MX3D.

Wir haben es geschafft

Abgerundet wird die Zusammenfassung dieser Woche durch das indische Weltraum-Startup Agnikul, das sein halbkryogenes Raketentriebwerk erfolgreich getestet hat, das Berichten zufolge das erste ist, das in einem Durchgang als einzelne Komponente in 3D gedruckt wurde.

Der Raketentriebwerk mit dem Namen Agnilet wird Agnikuls Fahrzeug der Orbitalklasse Agniban antreiben, das beim Start bis zu 100 kg Nutzlast auf erdnahe Umlaufbahnen von etwa 700 km befördern kann. Laut Agnikul wurde das 3D-gedruckte Raketentriebwerk zu nur einem Zehntel der Kosten für die Montage des Bauteils mit herkömmlichen Mitteln hergestellt und kann in weniger als vier Tagen gedruckt werden.

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Das abgebildete Bild zeigt das Abfeuern von Agnikuls 3D-gedruckten Raketentriebwerk mit dem Sliced-Logo.